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Costa Concordia游轮坠毁:前QE2船长说,班轮不应该遇到麻烦

点击量:   时间:2017-11-01 03:01:46

<p>在大多数情况下,船舶主要处于自动控制之下,但当它靠近岸边时,它更可能受到人工控制</p><p>即便如此,还有一个最先进的雷达屏幕,顶部的图表可以告诉你在你面前的东西,在你面前以及周围的任何障碍物 - 这是一个很好的图表区域,危险本来就知道了</p><p>除了计算机系统之外,至少有一个人类观察者也在注意危险</p><p>然后,桥上至少还有两名军官</p><p>这意味着,即使一个人昏倒,例如,另一个人也可以尽量节俭</p><p>在这一点上,负责的船长或高级官员使用他的眼睛和仪器来操纵</p><p>他会指示一个拥有小方向盘并接受命令的同事</p><p> *男子推动妇女和儿童到达救生艇*救援任务采取蜜月夫妇安全*船长'在悲伤的女人的酒吧里面'悲剧之前*船主说船长犯了“重大的人为错误”*英国人认为她的生命已经结束了*沉没*英国新婚夫妇讲述救援考验*死亡人数上升至5人*灾难救援人员寻找失踪人员现代船只非常灵活,能够前进,后退,左右并向任何其他方向前进</p><p>关于是什么造成这种情况,显然还有许多未解答的问题</p><p>我只能认为主电源和应急发电机可能存在某种灾难性的电力故障</p><p>这将是一个非常特殊的情况,使这艘船下沉并列出它的方式 - 游轮设计为不列出,如果他们有洞,并有水密门可以关闭,以阻止这种情况发生</p><p>我所能想到的是,在船员行动并关闭这些门之前,